Δελτία τύπου

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - Ευρεία σύσκεψη στην ΕΡΓΟΣΕ παρουσία του Γενικού Γραμματέα

Ευρεία σύσκεψη για την πορεία των Σιδηροδρομικών Έργων πραγματοποιήθηκε σήμερα στα γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ.   Στη σύσκεψη συμμετείχε ο Γ.Γ. Υποδομών και Μεταφορών κ. Θάνος Βούρδας και η Διοίκηση της «ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε.» κ.κ. Χρήστος Δουκάκης και Χρήστος Διονέλης.   Στην έναρξη της σύσκεψης εκφράστηκαν τα θερμά συλλυπητήρια προς τους οικείους του άτυχου εργαζομένου που έχασε τη ζωή του στο Σάββατο, 6/5/2017 στο εργοτάξιο της Παναγοπούλας. Τονίστηκε πως έχουν ήδη κινηθεί όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες, για να διαπιστωθούν τα αίτια και να αποδοθούν τυχόν ευθύνες.   Στη σύσκεψη συμμετείχαν όλοι οι επικεφαλής των Έργων και των Μελετών που εκτελεί η ΕΡΓΟΣΕ και διαπιστώθηκε πως έως τον Σεπτέμβριο θα μπορεί να λειτουργεί ηλεκτροκίνητα όλη η γραμμή από τον Πειραιά έως και το Λιανοκλάδι, εφόσον τηρηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες παράδοσης των έργων.   Να σημειωθεί πως το Τμήμα από Τιθορέα έως το Λιανοκλάδι θα λειτουργήσει στη νέα χάραξη.   Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε σύσκεψη παρουσία των Διοικήσεων του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπου συζητήθηκαν κοινά θέματα των εταιριών αυτών και συμφωνήθηκαν όλες οι διαδικασίες παράδοσης σε χρήση των Έργων.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - Τεχνική περιγραφή Σιδηροδρομικής Γέφυρας ΣΓ 26

Η υπό κατασκευή σύμμικτη τοξωτή Σιδηροδρομική Γέφυρα ΣΓ 26, στη Χ.Θ. 259+351,647 της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων του τμήματος Τιθορέα – Δομοκός έχει συνολικό μήκος 404,80 m, και αποτελείται από τρία (3) ανοίγματα με μήκη 126.85 m, 151.10m, και 126.85m, αντίστοιχα τοξωτών φορέων.

 

Το κατάστρωμα της γέφυρας πλάτους 16.13m αποτελείται από δύο κύριες μεταλλικές δοκούς, κιβωτοειδούς μορφής, ύψους 2,90m. Επί των ανωτέρω σκυροδετούνται πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος, στις οποίες διαστρώνεται η επιδομή της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής.

 

Τα μεσόβαθρα προβλέπονται κοίλης ορθογωνικής  διατομής οπλισμένου σκυροδέματος  και ύψους περί τα 45m.

 

Η υψηλή σεισμικότητα της περιοχής και το γεγονός ότι το τεχνικό διέρχεται από πιθανώς ενεργά ρήγματα, απετέλεσαν τις κύριες παραμέτρους σχεδιασμού του έργου 

 

Η κατασκευή του τεχνικού προβλέπεται να γίνει με τη μέθοδο της σταδιακής προώθησης του καταστρώματος. Στη συνέχεια θα ανεγερθούν τα τόξα και κατόπιν θα τοποθετηθούν οι μεταλλικοί αναρτήρες από το άκρο των οποίων θα αναρτηθεί το κατάστρωμα.

 

11/04/2017

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - Εκπροσώπηση της ΕΡΓΟΣΕ–Ανάθεση Αρμοδιοτήτων στον Αντιπρόεδρο του Δ.Σ.

Μετά την παραίτηση του κ. Αθανάσιου Βούρδα από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ, προκειμένου να αναλάβει τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΡΓΟΣΕ, κατά την συνεδρίασή του την 4-4-2017, ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο του Δ.Σ. κ. Χρήστο Διονέλη, και ήδη εκτελεστικό μέλος του, τις αρμοδιότητες που αναφέρονται στην άσκηση δικαιωμάτων και εξουσιών, σχετικά με τη διοίκηση, διαχείριση και εκπροσώπηση της εταιρείας, σύμφωνα με τις διατάξεις της ισχύουσας νομοθεσίας.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - Επίσκεψη κλιμακίου Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων στα εργοτάξια του έργου «Τιθορέα-Δο

Χθες Τέταρτη και σήμερα Πέμπτη 16 Μαρτίου, το κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, σε συνεχεία της επίσκεψης του σε έργα της ΕΡΓΟΣΕ, ξεναγήθηκε στα εργοτάξια του τμήματος «Τιθορέα-Δομοκός» της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων  που κατασκευάζει η εταιρία.

 

Την Τέταρτη έγινε δοκιμαστικό δρομολόγιο και επιθεώρηση του έργου από την Τιθορέα μέχρι το Λιανοκλάδι με εργοταξιακό Railbus, όπου το ευρωπαϊκό κλιμάκιο είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει την ολοκλήρωση των έργων επιδομής και υποδομής καθώς και την πρόοδο της εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης που ολοκληρώνεται το Μάιο.

 

Το τμήμα Τιθορέα - Λιανοκλάδι παραδίδεται προς χρήση το καλοκαίρι, κάτι που σημαίνει πως η διαδρομή Αθήνα-Τιθορέα-Λιανοκλάδι θα είναι πλήρως ηλεκτροκινούμενη.

 

Σήμερα Πέμπτη το κλιμάκιο της ΕτΕΠ ξεναγήθηκε στο τμήμα Λιανοκλάδι - Δομοκός, όπου και εκεί οι εργασίες προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς και θα είναι έτοιμο μέχρι το Μάρτιο  του  2018.

 

Tο έργο χρηματοδοτείται από τον μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility-CEF) 2014-2020.

 

Με το πέρας της επίσκεψης του κλιμακίου ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, κ. Θάνος Βούρδας δήλωσε πως : « Είχαμε την ευκαιρία να ξεναγήσουμε το κλιμάκιο της ΕτΕΠ στο έργο που αλλάζει τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες της χώρας και που τα τελευταία 2 χρόνια μπήκε, ουσιαστικά, στις ράγες της ολοκλήρωσης. Το καλοκαίρι θα παραδοθεί ένα μεγάλο τμήμα του, από την Τιθορέα μέχρι το Λιανοκλάδι και μέχρι τον Μάρτιο του 2018 θα παραδοθεί ολόκληρο προς χρήση. Έτσι ο πολίτης θα ταξιδεύει από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες, με ασφάλεια και σεβασμό στο περιβάλλον»

16/03/2017

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - Επίσκεψη κλιμακίου Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων σε έργα της ΕΡΓΟΣΕ

Εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, επισκέφθηκαν την Τρίτη 14 Μάρτιου, τα έργα του Διαμετακομιστικού Κέντρου Θριασίου, της Σιδηροδρομικής Γραμμής «Πειραιάς-3 Γέφυρες» και το Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών. Τα έργα αυτά, μαζί με το έργο «Τιθορέα-Δομοκός», που εκτελεί η ΕΡΓΟΣΕ, έχουν αντλήσει ένα μέρος της χρηματοδότησης από την  Ευρωπαϊκή Τράπεζα επενδύσεων.   Στη συνεχεία της επίσκεψης ακολούθησε σύσκεψη στα γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ, όπου διαπιστώθηκε η ουσιαστική πρόοδος των έργων και εκφράστηκε η πλήρης ικανοποίηση εκ μέρους του Ευρωπαϊκού κλιμακίου.   Σήμερα και αύριο, το κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, συνοδευόμενο από αντιπροσωπεία της ΕΡΓΟΣΕ με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρίας κ. Θάνο Βούρδα, θα επισκεφθεί το έργο «Τιθορέα-Δομοκός», όπου θα μπορέσει να διαπιστώσει, επί τόπου, την πρόοδο των εργασιών και να ξεναγηθεί στα εργοτάξια.